2026环球网校一级建造师《市政公用工程管理与实务》考点精讲第2讲
第1章 城镇道路工程
【课前学习建议】本讲的学习内容如下：
- 回顾城镇道路工程结构的组成。
- 重点理解沥青路面结构特征中，面层的功能特性、材料分类与不同材料的适用范围。
- 针对水泥混凝土路面结构特征，需要关注基层的功能和材料与沥青路面面层的区别；另外需要重点掌握水泥混凝土路面面层的接缝与原材料要求。
本讲内容的考查方式以客观题目居多，考频相较于上一讲略高，但大多属于概念性知识点，需注意核心内容的记忆，可利用课堂上介绍的记忆口诀辅助学习。第一节 道路结构特征
【考点】沥青路面结构组成特点（重要）
【考频】2017多、2019单、2022多、2023单路面结构自下至上由垫层、基层、面层组成。
1.垫层
（1）以下路段按设计要求设置垫层：
- 季节性冰冻地区的中湿或潮湿路段。
- 地下水位高、排水不良，路基处于潮湿或过湿状态的路段。
- 水文地质条件不良的土质路堑，路床土处于潮湿或过湿状态的路段。
记忆口诀：过潮必设，中湿冰冻
- 垫层尺寸：
排水垫层应与边缘排水系统相连接，厚度宜大于150mm，宽度不宜小于基层底面的宽度。
- 垫层分类与材料：
| 分类 | 适用 | 选材 | ||
| 防冻 | 季节性冰冻地区，道路结构厚度小于最小防冻厚度 | 砂、砂砾等颗粒材料 | ||
| 排水 | 水文地质不良，路基土湿度较大 | |||
| 半刚性 | 路基可能产生不均匀沉降或变形 | 低剂量水泥、石灰等无机结合料稳定粒料或土 | ||
| 宜采用砂、砂砾等颗粒材料 | ，小于0.075mm的颗粒含量不大于5% 。 | |||
市政版《冰雨》
冷冷的冰雨下二灰重重的拍，沥青拌碎石上重交中轻一排。
石灰下基层，中轻上发呆。级配碎石中轻里下层徘徊，轻的才上来。
习题
【例题·多选】路面基层的性能指标包括（ ）。 【2018】
A.强度
B.扩散荷载的能力
C.水稳定性
D.抗滑
E.低噪
【答案】ABC
【解析】基层性能主要指标应满足结构强度、扩散荷载的能力以及水稳性和抗冻性的要求，不透水性好。
3.面层【考频】2017单、2019单、2020多、2021单、2022单、2018多、2020单、2022多
- 面层结构组成特点：
直接同行车和大气相接触，承受行车荷载引起的竖向力、水平力和冲击力的作用，同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。
- 面层路面使用指标：
① 承载能力、平整度、温度稳定性、抗滑能力、噪声量、透水性、水稳定性。
记忆口诀：陈萍(萍)问华生：偷税？稳吗？
② 降噪排水路面结构组合：上面层采用OGFC沥青混合料，或透水沥青混合料PAC，中、下面层采用密级配沥青混合料。
（3）类型与适用范围：
| 面层类型 | 主要材料 | 适用范围 | |
| 热拌沥青
（HMA） |
密级配
（3～6%） |
AC型混合料（粗型AC—C和细型AC—
F） 以及骨架型混合料（SMA） |
各等级道路的面层 |
| 半开级配
（8～15%） |
热拌沥青碎石（AM） | ||
| 开级配
（18～23%） |
排水沥青混合料（OGFC） | ||
| 温拌沥青 | 比同等“热拌沥青” 温度低20～40℃下生产和施工。
在混合前向沥青粘合剂中添加沸石、氧化蜡、沥青乳液、水。 水调牛奶加拉菲可以显著降低拌合和铺设温度，进而降低石油资源的消耗，释放更少的二氧化碳、气溶胶和蒸汽。 降温度、低油耗、少排气 |
施工时可在较低温度摊铺，
路面可以更快放行；施工季节放宽，尤其适用于较冷的地区 |
|
| 冷拌沥青 | 冷拌沥青 | 支路及其以下道路的面层、支路的表面层，各级沥青路面的基层、连接层或整平层 | |
| 冷拌改性沥 | 沥青路面的坑槽、井周冷补 | ||
| 青 | |||
| 贯入式 | 主石料层厚度应依据碎石的粒径确定，厚度不宜超过
100mm |
城市次干路以下道路面层 | |
| 表面处治 | 乳化沥青、集料（最大粒径与处治层厚度相匹配） | 防水层、磨耗层、防滑层或改善碎(砾)石路面 | |
热拌沥青级配孔隙率记忆口诀：
三个六！（密级配3～6%）八月十五（半开级配8～15%）要发？儿洒～（开级配18～23%）
习题
【例题·多选】温拌沥青混合料可通过在混合前向沥青粘结剂中添加（ ）生产。【2024·二建】
A.沸石
B.氧化蜡
C.细砂
D.沥青乳液
E.水
【答案】ABDE
【解析】温拌沥青混合料比同等“热拌沥青”温度低20～40℃下生产和施工，在混合前向沥青粘合剂中添加沸石、氧化蜡、沥青乳液、水。
【例题·单选】主要起防水，磨耗，防滑或改善碎(砾)石作用的路面面层是（ ）。 【2020】
A.热拌沥青混合料面层
B.冷拌沥青混合料面层
C.沥青贯入式面层
D.沥青表面处治面层
【答案】D
【解析】沥青表面处治面层防水层、磨耗层、防滑层或改善碎(砾)石路面。
【考点】水泥混凝土路面结构组成特点（重要）
【考频】2017单、2019多、2021单、2021多、2023单水泥混凝土路面结构的组成包括垫层、基层以及面层。
记忆口诀：防病害、控变形、供基础、改传荷
（2）基层的尺寸：
基层的宽度应比混凝土面层每侧至少宽出：300mm（小型机具）、500mm（轨模）或650mm（滑模）。
记忆口诀：小 3、鬼 5、滑 65
（3）基层的选用原则：根据交通等级和路基抗冲刷能力。
特重交通 贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土重交通 水泥稳定粒料或沥青稳定碎石
中、轻交通 水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用排水基层。
记忆口诀：特重混凝土，重交找粗粒，中轻无机或级配，湿润多雨就排水。
排水基层下应设置水泥稳定粒料或密级配粒料组成的不透水底基层，底基层顶面宜铺设沥青封层或防水土工织物。
| 碾压混凝土基层应设置与混凝土面层相对应的接缝。 | 贫混凝土基层弯拉强度大于1.5MPa时，应 | |
| 设置与面层相对应的横向缩缝，一次摊铺宽度大于7.5m时，应设置纵向缩缝。 | ||
- 面层
（1）类型与特性：
- 普通(素)混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土等。
- 应具有足够的强度、耐久性（抗冻性），表面应抗滑、耐磨、平整。
记忆口诀：强东爱花瓶
抗滑构造——混凝土面层应具有较大的粗糙度。可采用刻槽、压槽、拉槽或拉毛等方法形成一定的构造深度。
记忆口诀：伊拉克（注意：抗滑构造应沿横向设置）
- 接缝：
为防止胀缩作用导致裂缝或翘曲，设有垂直相交的纵向和横向接缝。相邻接缝对齐，不错缝。每块板长按面层类型、厚度并由应力计算确定。
| 接缝分类 | 设置要求 | 钢筋 | |
| 横向 | 缩缝 | 快速路、主干路、特重及重交通的横向缩缝应加设传力杆 | 传力杆光圆 |
| 胀缝 | 特重及重交通的横向胀缝应设置传力杆邻近桥梁或其他固定构筑物、板厚改变、小半径平曲线等 | ||
| 施工缝 | 尽可能选在缩缝或胀缝处 | ||
| 纵向 | 缩缝 | 一次铺筑宽度大于4.5m时 | 拉杆螺纹 |
| 施工缝 | 一次摊铺小于路面宽度时 | ||
| 补强 | 自由边，承受繁重交通的胀缝、施工缝，小于90°的角隅，下穿市政管线路段，雨水口和地下设施检查井周围 | ||
记忆口诀：横三传力纵二拉，一个光头一个花。
- 混凝土路面与沥青路面相接的过渡段：不少于3m，过渡段路面应采用两种路面呈阶梯状叠合布置。
- 水泥混凝土面层主要原材料选择：
| 材料 | 选材要求 | |||||||||
| 水泥 | 重交通以上、快速路、主干路 | 42.5级 | ；道路硅酸盐或硅酸盐、普通硅酸盐水泥 | |||||||
| 其他道路 | 32.5级 | ；可采用矿渣水泥 | ||||||||
| 粗集料 | 碎砾石——26.5mm，碎石——31.5mm，砾石——19.0mm， | 钢纤维混凝土——16.0mm | ||||||||
| 细集料 | 质地坚硬，细度模数在2.5以上的洁净粗砂、中砂。
机制砂磨光值宜大于35，不宜使用抗磨性较差的水成岩类机制砂。
。 |
|||||||||
| 接缝处理 | 胀缝板 | 厚宜20mm | ，水稳定性好，柔性，防腐处理 | |||||||
| 填缝材料 | 硅酮、聚氨酯、树脂、橡胶沥青、聚氯乙烯胶泥、改性沥青类，并宜加入耐老化剂 | |||||||||
习题
【例题·单选】关于水泥混凝土面层接缝设置的说法，正确的是（ ） 。【2023】
A.为防止胀缩作用导致裂缝或翘曲，水泥混凝土面层应设有垂直相交的纵向和横向接缝，且相邻接缝应至少错开500mm以上
B.对于特重及重交通等级的水泥混凝土面层，横向胀缝、缩缝均设置传力杆
C.胀缝设置时，胀缝板宽度设置宜为路面板宽度1/3以上
D.缩缝应垂直板面，采用切缝机施工，宽度宜为 8～10mm
【答案】B
【解析】水泥混凝土面层设有垂直相交的纵向和横向接缝，相邻接缝对齐，不错缝；胀缝板宽度设置宜为20mm；缩缝应垂直板面，采用切缝机施工，宽度宜为4～6mm。
【例题·单选】关于水泥混凝土上面层原材料使用的说法，正确的是（ ）。【2021】
A.主干路可采用32.5级的硅酸盐水泥
B.重交通以上等级道路可采用矿渣水泥
C.碎砾石的最大公称粒径不应大于26.5mm
D.宜采用细度模数2.0以下的砂
【答案】C
【解析】重交通以上、快速路、主干路，水泥强度等级不应低于42.5级，应选择道路硅酸盐或硅酸盐、普通硅酸盐水泥；宜采用细度模数在2.5以上的洁净粗砂、中砂。
【考点】砌块路面结构组成特点（了解）砌块路面结构的组成包括垫层、基层以及面层。
1.垫层、基层参考沥青混凝土路面垫层、基层。
| 预制混凝土砌块路面 |
2.面层：多为天然石材路面和。
- 应具备较高的抗滑性能，以提高行车、行人的安全性。加工材料时可采用刻槽、压槽、拉槽等方法形成一定的构造深度。
- 应具有足够的强度、耐久性（抗冻性）、表面应耐磨、平整。
- 在温度变化较大时会产生胀缩，为防止胀缩作用导致裂缝或翘曲，面层设有垂直相交的纵向和横向接缝，形成一块块矩形或正方形板块，面层胀缩缝位置和基层一致。
第一节 道路结构特征 回顾总结
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